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Nendo制作 コードチェアー - dezeen 日本語版
日本のデザイナーグループNendoは、内側を空洞にした木材に、金属のフレームを入れた椅子を製作した。
コードチェアーと呼ばれるこのデザインは、内側の金属の棒と手彫りの木の素材を一体にしたものである。
脚の直径はわずか15ミリメートルである。
Nendoはニューヨーク市にあるMuseum of Arts and Designでの、「Ghost Stories：Nendoによる新しいデザイン」と名付けた作品展示会に向けてこの椅子を制作した。

DELTA7 格子構造をもつフルカーボンフレーム | cyclowired
DELTA（デルタ）7は独自のIsoTruss（アイソトラス）といわれる格子構造を取り入れて優れた軽量性と効率性を兼ね備えたカーボンフレームをハンドメイドで製造するアメリカンブランドだ。
一目でDELTA7とわかる独特の格子構造をIsoTruss（アイソトラス）構造と呼び、このシンメトリックな格子構造を形作るチューブの素材には、他の一般的なカーボンフレームよりも大幅に高い強度を持つ航空宇宙産業レベルのカーボンが使われる。
DELTA7はただの個性的な外見を持つバイクではない。この航空宇宙産業レベルのカーボン素材と、幾何学的に計算された格子構造により、適切な間隔で材料を集中して余分な物質を除去、フレーム構造を効率化し、フレーム重量あたりの強度比率を高め、レスポンス、ハンドリング性能を増し、ペダリングパワーを推進力に変える。
剛性テストの結果、ArantixとAscendは高級なアルミ合金と同等の剛性を誇る事が明らかになった。IsoTruss 構造のフレームパイプ部分を地面に垂直に立てた状態で、真上から約1700kg の重さを加えてもフレームパイプが折れることはなかったという。
優れた耐久性をあわせもつことなどから、IsoTruss（アイソトラス）構造によるカーボンフレームは、見た目の奇抜さだけでなく、従来の伝統的な素材である木、スチール、アルミニウムまたはその他の複合構造に代わるものとして注目を集めている。
2009年、Ascendはアメリカで最も難しいステージレースのひとつといわれるTour of Utahにおいて個人総合優勝を勝ち取ったフランシスコ・マンセボ(スペイン、ロックレーシング)によって一部のステージで使用されたという。来期はプロレーシングチームへの機材供給も予定されており、世界のトップレースシーンで披露される日も近そうだ。
日本ではフタバ商店が取り扱う。

一度は乗ってみたい、斬新なコンセプトの自転車6種(3) | WIRED VISION独Puma社の『Puma Bike』は実際に購入が可能なので、コンセプト車というわけでない。だが、変わっているが素晴らしいものを作ろうとする精神にあふれた自転車であることは確実だ。
この自転車の最大の売りは、フレームの一部(ダウンチューブ)にケーブルを使用している点で、それによって盗難防止効果が大きく向上している。このケーブルを外せば、(折りたたんだ)バイクをロックするのに使用できる、というのがミソだ。自転車泥棒がケーブルを切ったとすれば、この自転車に乗ることはできない。