Post(s) tagged "エネルギー"
— 非生産的な人が陥る8つの習慣 - IBTimes(アイビータイムズ)
- 食事を抜く
- これは明らかなミスです！適切な栄養がなければ、エネルギーが枯渇して、生産性がひどく低下することになってしまいます。
- 休憩を取らずに1日働き続ける
- 人の精神は、休息の時というものを必要とします。朝とお昼には休憩を取るように努めましょう。デスクから離れて、数分でも心を休めることのできる時間を持ちましょう。
- 無計画に生活する
- 何か体系だったことやスケジュールを実行することは、今しなければならないタスクに意識を集中させるのに役立ちます。他の仕事は1日の中で別の時間にできると分かっていると、今取り掛かっているプロジェクトへの集中力を失わずに完成させることができます。
- 電話やメールなどに気を取られる
- 何かのプロジェクトに取り掛かっている時、そのプロジェクトを完成させることにすべての関心を向ける必要があります。電話やメールの応対にエネルギーを使うと、集中を途切れさせてしまうことになり、生産性が低くなってしまいます。
- それぞれのプロジェクトに十分なエネルギーを注ぐ
- プロジェクトの一つ一つに十分な焦点とエネルギーを注ぐべきです。中途半端な努力だけを注ぐと質の低い仕事をしてしまうことになります。
- 人生の細かな事を行うのに必要な時間を考えない
- 体系的でよく管理された生活を送るには時間とコミットメントが必要だということを覚えなければなりません。ライフスタイルの一部となっている様々なことを行うのに必要な時間を1日の中で割り当てておかなければ、すぐに生活がやっていけなくなるでしょう。
- マルチタスク
- 一度に複数の事をこなすのは当たり前のように思われていますが、複数の重要なタスクに集中しようとすると仕事の質は低下するという結果がいくつもの研究によって繰り返し示されています。
- 目標を立てない
- 目標は、私たちの原動力です！現実離れしていない（しかし時には非常に高い）目標を設定し、それを達成するために働きましょう。自分自身をプッシュしなければ、生産性や成功が停滞するようになります。
— 市街地に“ジェットコースター” 東大生産技研など4年後めど実用化:ニュース - CNET Japan「エコライド」と名付けられた交通システム
ジェットコースターの走行技術を応用した省エネ型都市交通システムの実験線が東京大学生産技術研究所千葉実験所（千葉市稲毛区）に完成した。線路に設けた高低差を利用することで省エネ走行を行う。都市部の短距離交通システムとして4年後の実用化を目指す。
「エコライド」と名付けられた交通システムは新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の委託を受け、遊園施設メーカーの泉陽興業（大阪市浪速区）と東大生産技研、三菱総合研究所など研究チームが2006年度から開発を進めている。実験線は約100メートルで高低差約3メートル。時速約20キロで走行する。
遊園地のジェットコースターの技術を応用し、ワイヤで巻き上げることで登坂し、下り坂で加速、走行するのが特徴。ブレーキ時に発生する摩擦エネルギーを電力として回収し、平坦区間を走行する際に活用する。車両に駆動装置が搭載されていないことから小型軽量化がはかられ、走行エネルギーの大幅低減につながる。乗車率50%で乗客1人が1キロ移動する際にかかるエネルギー消費量はバスの3分1、鉄道の2分の1に相当する。1キロ当たりの建設費も20億～25億円で、モノレールなどの5分の1程度に削減できるという。線路や駅舎などもコンパクト化でき、中央分離帯を利用して建設できることから用地手配が容易なのも利点だ。
エコライドは10キロ未満の短距離向け交通機関として検討されている。無人運転で時速20～30キロ、最大勾配（こうばい）は7．4度。具体的には、幹線鉄道駅と住宅地、商業観光施設、病院など公共施設を結ぶものや大規模開発地内の循環、幹線鉄道駅と近接幹線鉄道駅結ぶ交通手段として活用の道を探る。
— ダイソン球 - Wikipediaダイソン球
恒星を「卵の殻の様に覆ってしまう」仮想的・仮説的人工構造物。恒星が発生させるエネルギーの全てを完全に利用する事が可能で、宇宙コロニーの究極の姿と言える。高度に発展した宇宙空間の文明はこのような形態に行き着いた可能性があるとしてフリーマン・ダイソンにより提唱された。
ニコライ・カルダシェフは、高度に発達した宇宙文明を3つの段階に分けている。
第一段階 : 一つの惑星上で得られる全エネルギーを利用する文明
第二段階 : 一つの恒星系で得られる全エネルギーを利用する文明
第三段階 : 一つの銀河系で得られる全エネルギーを利用する文明現在の地球文明は、まだこの第一段階にも達していない。ダイソン球殻は第二段階で建設され、第三段階では全ての銀河系内の恒星がダイソン球殻で覆われる事になるであろう。こうした高度な文明が、そのような膨大なエネルギーを何のために、どのような方法で消費するのかは現在の人類には想像もできない。丁度、500年前の人類が現在の文明形態を理解できないのと同じ様に。
なお、球体をエネルギー的に閉じた状態にしていると、蓄積されたエネルギーはエントロピー増大則により熱となり、内部は蒸し焼き状態になってしまう。これを防ぐには、外部へエネルギーを赤外線等の形で放出し、温度を下げる機構が必要となる。そうした赤外線放射を探知することで、ダイソン球を建造できるような高度な地球外文明を発見することができるだろうとダイソンは主張している。
太陽光エネルギーを保存しておいて、日が照っていないときに使えるようにする方法を、米マサチューセッツ工科大学（MIT）が発表した。— 夜でも太陽エネルギーで発電、MITが新手法発見 - ITmedia News
その方法とは、太陽光エネルギーを使って水を水素と酸素に分解し、後でこの水素と酸素を燃料電池内で化合させて電気を作るというもの。カギとなるのは水から酸素ガスを発生させる新しい触媒で、コバルト金属、リン酸塩、電極で構成される。これを水に入れて電極に電流を流すと、コバルトとリン酸塩が電極上に薄い膜を作り、酸素ガスが発生する。この触媒は室温で、中性の水の中で作動し、使うのも簡単だという。これをプラチナなど、水から水素ガスを発生させる触媒と組み合わせると、光合成の際に起きる水の分解反応を再現できると研究者は説明している。
光を当てるとプラスチックのベルトが伸縮して車輪を回す。そんな世界初のモーターを東京工業大資源化学研究所（横浜市）の池田富樹教授（高分子化学）と山田宗紀研究員らが開発した。ドイツ化学会誌に発表した。光のエネルギーを電気に変えて利用する太陽電池とは違い、光を動力に直接変えるため、太陽エネルギーを効率よく利用する未来の動力源として期待できそうだ。— 光だけで動く世界初のモーター開発 東工大資源化学研究所 - MSN産経ニュース
