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高速バスにて、安く輪行するには。 - あさひ岩田の雑記帖 - ぶろぐ・で・あさひ | サイクルベースあさひ
さて、簡単輪行テクニックをご紹介。使用する輪行袋は、あさひオリジナル開発の
「輪行バッグタイプ6」 つまり、6回バージョンアップしています。熟成品です。
モニター隊員にも好評です。
フロントギアはアウターに、
リアのギアはトップギアに、
ブレーキのクイックリリースを緩めておきましょう。
袋の中では逆さまになりますので、ハンドルの上につけた「スピードメーター」「ライト」「ベル」などは外しておきましょう。
私の場合、ライトはさかさまにしても地面に接触しない形だったのでそのまま、スピードメーターは本体のみ外してサドルバッグに入れました。
ちなにみ、ペダル、サドルはノータッチです。ロードバイクの場合、よっぽど大きくない限り、そのまま入ります。フレームに傷がつかないようにするパットもありますが、取り付け自体が面倒で、走っているとき荷物になるし、多少のキズは気にしないので、私はノープロテクターです。
輪行バッグを広げて、ここまで約2分。
袋の真ん中にフレーム、両サイドをホイールではさみます。スプロケットは内側に。
袋の内側にリアディレイラーの絵があるので、そこにリアディレイラーが収まるような向きで入れてください。
車輪の間にうまくペダルが納まるように調整します。このとき、フロントギアからチェーンが外れてしまうかも知れませんが、とりあえず気にしません。今直したところで、すぐまた外れますし、手も汚れます。
ここまでで約4分。
ジッパーを閉じたら完成間近。ここまで5分。
2本のストラップをぎゅっと絞って、肩に担げるようにしたら、完成。
ヘルメットは中に入れないように。大事にバッグに固定しましょう。
周りを良く見て、忘れ物がないかチェックしたら、完成。およそ6分かかりました。

高速バスにて、安く輪行するには。 - あさひ岩田の雑記帖 - ぶろぐ・で・あさひ | サイクルベースあさひ
さて、簡単輪行テクニックをご紹介。使用する輪行袋は、あさひオリジナル開発の
「輪行バッグタイプ6」 つまり、6回バージョンアップしています。熟成品です。
モニター隊員にも好評です。
フロントギアはアウターに、
リアのギアはトップギアに、
ブレーキのクイックリリースを緩めておきましょう。
袋の中では逆さまになりますので、ハンドルの上につけた「スピードメーター」「ライト」「ベル」などは外しておきましょう。
私の場合、ライトはさかさまにしても地面に接触しない形だったのでそのまま、スピードメーターは本体のみ外してサドルバッグに入れました。
ちなにみ、ペダル、サドルはノータッチです。ロードバイクの場合、よっぽど大きくない限り、そのまま入ります。フレームに傷がつかないようにするパットもありますが、取り付け自体が面倒で、走っているとき荷物になるし、多少のキズは気にしないので、私はノープロテクターです。
輪行バッグを広げて、ここまで約2分。
袋の真ん中にフレーム、両サイドをホイールではさみます。スプロケットは内側に。
袋の内側にリアディレイラーの絵があるので、そこにリアディレイラーが収まるような向きで入れてください。
車輪の間にうまくペダルが納まるように調整します。このとき、フロントギアからチェーンが外れてしまうかも知れませんが、とりあえず気にしません。今直したところで、すぐまた外れますし、手も汚れます。
ここまでで約4分。
ジッパーを閉じたら完成間近。ここまで5分。
2本のストラップをぎゅっと絞って、肩に担げるようにしたら、完成。
ヘルメットは中に入れないように。大事にバッグに固定しましょう。
周りを良く見て、忘れ物がないかチェックしたら、完成。およそ6分かかりました。

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