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LYCS architecture shapes primary school with rooftop running track
as a display for how roof levels can offer added functionality in the built environment, LYCS architecture has designed the tian tai no 2 primary school based on the form of a 200-meter running track. the strategy responds to issues of land scarcity prevalent in this old-city zone in china, and similarly exist in many urban areas worldwide. the scheme allows for the sport and playground space necessary in contemporary educational institutions, while keeping the massing’s site coverage relatively low (41%) for reduced density and usable outdoor space on the ground plane.

LYCS architecture shapes primary school with rooftop running track
as a display for how roof levels can offer added functionality in the built environment, LYCS architecture has designed the tian tai no 2 primary school based on the form of a 200-meter running track. the strategy responds to issues of land scarcity prevalent in this old-city zone in china, and similarly exist in many urban areas worldwide. the scheme allows for the sport and playground space necessary in contemporary educational institutions, while keeping the massing’s site coverage relatively low (41%) for reduced density and usable outdoor space on the ground plane.

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ソニーから薄型軽量IC レコーダーICD-TX650。厚さ7.4mm、重さ26g、16GB ストレージ搭載 - Engadget Japanese
ソニーがIC レコーダーの新製品ICD-TX650 を発表しました。スーツのポケットにすっきり収まる厚さ7.4mm、重さ約26g という薄型軽量が特徴です。
背面にはクリップを備え、ポケットや手帳、カバンなどに取り付け可能。録音ボタンはクリップ側にあり、電源OFF 時に録音ボタンを押すだけで録音開始できる「ワンプッシュ録音」機能も備えるので、胸ポケットに入れたまますぐに使えます。
音質面では、音声信号をマイク内部で直接デジタル変換するデジタルマイクを搭載。また効率的な集音のためにマイク周囲をパラボラ形状にしたほか、左右の音を分離・強調する「ステレオ強調録音」機能も搭載し、より立体的で臨場感豊かなステレオ録音が可能としています。
主な仕様は、録音形式がリニアPCM とMP3。再生可能形式がLPCM、MP3、WMA、AAC / AAC-LC。著作権保護されたファイルは再生できません。
内蔵ストレージは16GB。録音可能時間は、LPCM で24時間15分、MP3 192kbps で178時間、MP3 128kbps で268時間、MP3 48kbps モノラルで715時間。外部ストレージスロットは非搭載です。
電源は内蔵リチウムイオン充電池。動作時間は、マイク録音時がLPCM で約12時間、MP3 で約15時間。スピーカー再生時はLPCM で4時間、MP3 で5時間。イヤホン再生時はLPCM で約12時間、MP3 で約15時間。
寸法と重さは、約102.0 x 20.0 x 7.4mm、約29g。カラーはブラック、セピアブラウン、シルバーの3色。
発売は2014年10月18日(土)予定。ソニーストア価格は税別1万5380円。ステレオヘッドホン、USBケーブル、PC用ソフトウェアSound Organizer (本体メモリー内)、キャリングポーチが付属します。
ソニーから薄型軽量IC レコーダーICD-TX650。厚さ7.4mm、重さ26g、16GB ストレージ搭載 - Engadget Japanese

ソニーがIC レコーダーの新製品ICD-TX650 を発表しました。スーツのポケットにすっきり収まる厚さ7.4mm、重さ約26g という薄型軽量が特徴です。

背面にはクリップを備え、ポケットや手帳、カバンなどに取り付け可能。録音ボタンはクリップ側にあり、電源OFF 時に録音ボタンを押すだけで録音開始できる「ワンプッシュ録音」機能も備えるので、胸ポケットに入れたまますぐに使えます。

音質面では、音声信号をマイク内部で直接デジタル変換するデジタルマイクを搭載。また効率的な集音のためにマイク周囲をパラボラ形状にしたほか、左右の音を分離・強調する「ステレオ強調録音」機能も搭載し、より立体的で臨場感豊かなステレオ録音が可能としています。

主な仕様は、録音形式がリニアPCM とMP3。再生可能形式がLPCM、MP3、WMA、AAC / AAC-LC。著作権保護されたファイルは再生できません。

内蔵ストレージは16GB。録音可能時間は、LPCM で24時間15分、MP3 192kbps で178時間、MP3 128kbps で268時間、MP3 48kbps モノラルで715時間。外部ストレージスロットは非搭載です。

電源は内蔵リチウムイオン充電池。動作時間は、マイク録音時がLPCM で約12時間、MP3 で約15時間。スピーカー再生時はLPCM で4時間、MP3 で5時間。イヤホン再生時はLPCM で約12時間、MP3 で約15時間。

寸法と重さは、約102.0 x 20.0 x 7.4mm、約29g。カラーはブラック、セピアブラウン、シルバーの3色。

発売は2014年10月18日(土)予定。ソニーストア価格は税別1万5380円。ステレオヘッドホン、USBケーブル、PC用ソフトウェアSound Organizer (本体メモリー内)、キャリングポーチが付属します。

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“オンデマンド”で自転車を電動アシスト車にする「Virtus」 - えん乗り
Sunstar は、自転車をオンデマンドで電動アシスト自転車に変える「Virtus」を、ドイツで開催された自転車見本市「Eurobike 2014」で発表した。
自転車を電動アシスト自転車に改造する製品はすでに販売されている。だがそれらは、改造後、もとに戻すのが困難なものがほとんどだ。これに対し「Virtus」は、オンデマンドで自転車を電動アシスト自転車に変えられるのが特長となっている。
Virtus は、自転車から数分で取り外し、他の自転車に取り付けられるように設計されている。このため、利用者が自転車を買い換えた場合でも、Virtus の移行は簡単だ。複数の自転車を所有している場合にも有用だろう。使わないときには、友人に貸せるというメリットもある。
「Virtus」の重さはわずか3.2キロと小型軽量。最高時速25キロでの走行を実現する250ワットのモーター部分と、自転車の速度やクランクの回転数などを計測するセンサー部分から構成されている。センサーが取得した情報はモーターの回転管理に利用される他、スマートフォンに送信され、パフォーマンストラッキングにも利用可能だ。
大容量バッテリーなどのオプションも用意されるようだ。現時点では、価格や発売時期については明らかにされていない。
“オンデマンド”で自転車を電動アシスト車にする「Virtus」 - えん乗り

Sunstar は、自転車をオンデマンドで電動アシスト自転車に変える「Virtus」を、ドイツで開催された自転車見本市「Eurobike 2014」で発表した。

自転車を電動アシスト自転車に改造する製品はすでに販売されている。だがそれらは、改造後、もとに戻すのが困難なものがほとんどだ。これに対し「Virtus」は、オンデマンドで自転車を電動アシスト自転車に変えられるのが特長となっている。

Virtus は、自転車から数分で取り外し、他の自転車に取り付けられるように設計されている。このため、利用者が自転車を買い換えた場合でも、Virtus の移行は簡単だ。複数の自転車を所有している場合にも有用だろう。使わないときには、友人に貸せるというメリットもある。

「Virtus」の重さはわずか3.2キロと小型軽量。最高時速25キロでの走行を実現する250ワットのモーター部分と、自転車の速度やクランクの回転数などを計測するセンサー部分から構成されている。センサーが取得した情報はモーターの回転管理に利用される他、スマートフォンに送信され、パフォーマンストラッキングにも利用可能だ。

大容量バッテリーなどのオプションも用意されるようだ。現時点では、価格や発売時期については明らかにされていない。

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the stacked urban architecture of hong kong by peter stewart
‘little boxes’ - yick cheong buildings in quarry bay

the stacked urban architecture of hong kong by peter stewart
‘little boxes’ - yick cheong buildings in quarry bay

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the stacked urban architecture of hong kong by peter stewart
as one of the most densely populated places in the world, hong kong has adapted its architecture to accommodate the masses, building inhabitable spaces high into the sky. with story-upon-story of windows and walls, the expansive altitudes of residences and domestic spaces are saturated in rich structural detail and humanistic signs of the everyday occupant living there.
as a documentation of the population density and architectural sites that sustain it, australian photographer peter stewart has captured a series of images which center around the living environments of hong kong’s public housing developments. the photos that comprise ‘stacked’ are shot from both the ground - looking up - and from various levels within a building, revealing two distinct vantage points: the pedestrian and the resident.

the stacked urban architecture of hong kong by peter stewart
as one of the most densely populated places in the world, hong kong has adapted its architecture to accommodate the masses, building inhabitable spaces high into the sky. with story-upon-story of windows and walls, the expansive altitudes of residences and domestic spaces are saturated in rich structural detail and humanistic signs of the everyday occupant living there.
as a documentation of the population density and architectural sites that sustain it, australian photographer peter stewart has captured a series of images which center around the living environments of hong kong’s public housing developments. the photos that comprise ‘stacked’ are shot from both the ground - looking up - and from various levels within a building, revealing two distinct vantage points: the pedestrian and the resident.

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